Durch das Boost Cooler Wasser/Methanol-Einspritzsystem lässt sich eine Leistungssteigerung von etwa 15-30% bei aufgeladenen (Turbo/G-Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 55°C abgekühlt, die Thermik bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert. Dem Kraftstoff-/Luftgemisch wird zusätzlich Wasser bzw. Wasser/Alkohol mittels der patentierten Hochdruckpumpe eingespritzt Der verdunstende Nebel erreicht eine äußerst effektive Interkühlung, wodurch eine unkontrollierte Verbrennung („klopfen“) verhindert wird.
Variable Einspritzung
Der beiliegende frei einstellbare VC-100 Controller variiert die einzuspritzende Flüssigkeit, mit einer Reaktionszeit von 1.5msek, flexibel zum Ladedruck. So wird eine optimierte Einspritzmenge realisiert. Die Einstellungen können ohne Vorkenntnisse innerhalb weniger Sekunden vorgenommen werden - den Rest erledigt unser Controller für Sie!

Lieferumfang
- Viton Diaphram Hochdruckpumpe
- 150-220PSI/15Bar Druck (nach Ihren Bedürfnissen abgestimmt)
- Neu: Integriertes Rückschlagventil
- 2 Zerstäuberdüsen zum
wahlweisen Einbau
- Integrierter Feinstfilter
- VC-100 Controller
- 1/4" O.D. Druckleitung
- Verbindungs- und
- Montagematerial
- Flüssigkeitsbehälter (1,9liter)
- sämtliche elektrische Anbauteile
- Betriebs-LED zum Einbau in den Innenraum.
- Ausführliche Anleitung
(Deutsch / Englisch)
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